Пять ключевых проблем на пути реализации идей «Умного города»

20.12.2019 11319

Концепции «умного города», или Smart City, в законченном виде не существует, но это не мешает ей быть ориентиром современной мировой урбанистики. К «умному городу» относят удобную транспортную логистику, экономное распределение ресурсов, снижение затрат на жилищно-коммунальные услуги, максимальную экологичность, удобство для всех жителей внутри системы… С реализацией, правда, пока не очень, и вот почему.

Барьер 1 Недостаточное финансирование проектов

«Умный город» − это дорого. Сумма измеряется десятками миллиардов рублей. Один из возможных способов решения задачи – государственно-частное партнёрство. Однако далеко не все бизнесмены готовы инвестировать в то, что принесёт дивиденды в далёкой перспективе. В свою очередь, городским администрациям приходится ежедневно решать насущные вопросы по работе коммунальных сетей, ремонту дорог, домов, благоустройства и т.д., и сил на внедрение инноваций остаётся мало.

Тем не менее, примеры такого дальновидного сотрудничества есть, в том числе в Подмосковье в рамках программы «Безопасный регион». Так, в Реутове городская администрация активно взаимодействует с интернет-провайдером МГТС (Московская городская телефонная сеть) и оператором связи МТС. МГТС на базе оптоволоконной сети по технологии GPON создает для Реутова общегородскую систему подъездного видеонаблюдения, а МТС запустила систему «умного города» по экомониторингу и оптимизации вывоза бытовых отходов.

Система экомониторинга и оптимизации вывоза бытовых отходов от МТС в режиме реального времени отслеживает текущую экологическую обстановку в городе: температуру и влажность воздуха, выбросы углекислого газа и концентрацию токсичных веществ, которые являются причиной неприятного запаха и в высоких концентрациях вредны для здоровья человека. Система также позволяет формировать гибкий график вывоза отходов в зависимости от наполненности бака. При помощи сети NB-IoT (энерго-эффективная сеть связи для реализации и внедрения решений Интернета вещей) данные о состоянии контейнера отправляются в онлайн-систему планирования и контроля, которая прогнозирует скорость их наполнения. На основании прогноза рассчитывается оптимальный маршрут сбора и вывоза отходов. Все замеры будут поступать в муниципальный центр управления регионом (ЦУР), и на основе документальных данных жителям Реутова будет предоставляться достоверная информация.

Барьер 2 Постоянная угроза безопасности данных

Система «умного города» подразумевает единый центр управления информацией, которая поступает из разных источников. Несмотря на защиту от хакерских атак, стопроцентной гарантии от взлома и утечки информации нет. Под прицелом чаще всего оказываются крупнейшие банки и операторы связи − в последнее время чаще всего речь шла в этом контексте о Сбербанке, Альфабанке и Билайн. Так, в октябре в очередной раз злоумышленникам попала информация о данных владельцев кредитных карт Сбербанка и персональные данные клиентов оказались на чёрном рынке.

БАРЬЕР 3 Языковой барьер и отсутствие кастомизации

В сфере технологических решений для объектов Smart City препятствием является пресловутый языковой барьер: создаваемые в другой стране инновации сложно адаптировать под местные реалии. Особенности территории, природные условия, менталитет населения и другие моменты в расчёт не берутся.

БАРЬЕР 4 Кадровый голод

Готовых проектов пока мало, специалистов с опытом, соответственно, тоже. Возможный вариант решения проблемы − целенаправленное взращивание квалифицированных работников для успешного взаимодействия с умными устройствами и внедрения новых технологических решений если не со школьной скамьи, то в университетах и других высших учебных заведениях.

БАРЬЕР 5. Юридический аспект

Инертность правовой сферы − многовековая константа. Законы не успевают за всем новым, и вместо внедрения передовых технологий первопроходцам приходится утрясать множество бумажных вопросов.